SƠ CỨU - CáCH SƠ CỨU NẠN NHâN BỊ TAI NẠN

Bảo vệ xe bị tai nạn

Bật đèn khẩn cấp của bạn ngay lập tức.

Để lộ hình tam giác hoặc hình tam giác cảnh báo (khoảng cách cài đặt phải đủ với khoảng cách phanh trung bình)
trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, hãy nghĩ đến việc chiếu sáng bổ sung.

Trong xe hơi của bạn, hãy đạp phanh tay, sau đó mang theo bộ sơ cứu, điện thoại và có thể là bình chữa cháy.

Trước khi tiếp cận các phương tiện bị rơi, hãy nhanh chóng đánh giá tình hình. Không sạc vào xe chở hóa chất hoặc nhiên liệu đang cháy, nổ.

Nếu bạn có thể đến gần - hãy thử tắt động cơ, bóp phanh tay.

Lúc này bạn mới có thể đánh giá được tình trạng chung của các nạn nhân của vụ tai nạn.

Kéo nạn nhân ra khỏi xe

Có thể xảy ra trường hợp xe bị va chạm có nguy cơ trượt khỏi dốc, cầu, cầu cạn, xảy ra hỏa hoạn, khi đó cần phải sơ tán ngay người bị thương ngay lập tức. Sau đó, bạn phải giả định rằng chấn thương trong một vụ tai nạn hầu như luôn luôn là đa cơ quan. Vì vậy, khi sơ cứu cần cẩn thận nhất có thể. Đối xử với người bị thương như thể anh ta bị chấn thương cột sống, đặc biệt là ở vùng cổ. Do đó, trong khi đưa nó ra khỏi xe, hãy dùng tay đỡ đầu nó.
Nếu bạn muốn đưa nạn nhân ra khỏi xe một cách an toàn:

$config[ads_text1] not found

đặt tay của bạn dưới nách anh ấy

nắm lấy thắt lưng hoặc bàn tay gấp của bạn

nghiêng người ra khỏi ghế ô tô và dựa vào ngực

từ từ kéo chân ra khỏi cột lái.

Ngay cả một người không mạnh lắm với kỹ thuật này cũng có thể kéo người bị thương đến nơi an toàn.

Bảo vệ nạn nhân tai nạn chống hạ thân nhiệt

Khi băng bó vết thương và chờ xe cấp cứu, hãy nhớ bảo vệ để tránh bị hạ thân nhiệt. Tổn thất năng lượng liên quan đến mất nhiệt làm trầm trọng thêm tình trạng sốc sau chấn thương. Một phương pháp cách nhiệt đơn giản và rẻ tiền là bọc một lá cách nhiệt NRC. Một người đàn ông được bao phủ bởi mặt bạc của màn hình để cơ thể tiết kiệm khoảng 80% năng lượng bị mất trước đó do bức xạ hồng ngoại.

Tiến sĩ Adam M. Pietrzak, Ban Tổ chức Hội nghị Khoa học và Đào tạo Y học Cấp cứu và Thảm họa,

Gần một nửa số vụ va chạm dành cho người đi bộ diễn ra trên các làn đường. Thiếu thận trọng và ánh sáng chói làm xấu đi các chỉ số này

Mặc dù thực tế rằng các làn đường là nơi để sang đường an toàn, nhưng gần một nửa số trường hợp bị khấu trừ xảy ra trên chúng. Người lái xe không phải lúc nào cũng đáng trách. Thông thường, các khoản khấu trừ là kết quả của hành vi không phù hợp của người đi bộ. Người đi bộ xâm nhập đường đột ngột, mặc quần áo tối màu vào ban đêm và thiếu ánh sáng chói là những yếu tố có thể làm tăng khả năng xảy ra tai nạn.

Người đi đường không thể tin rằng nếu anh ta nhìn thấy chiếc xe, người lái xe có thể nhìn thấy anh ta. Đôi khi bạn nên giơ tay lên, đợi người lái xe dừng lại. Vào ban đêm, một người mặc bộ đồ sẫm màu được tài xế nhìn thấy từ khoảng cách 40 mét. Tuy nhiên, nếu nó có các yếu tố phản chiếu trên đó, nó sẽ có thể nhìn thấy ngay cả từ khoảng cách 150 mét.

Nguồn: Lifestyle.newseria.pl

Tác giả: Tư liệu báo chí

Trong hướng dẫn, bạn sẽ học: